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Mondial Paris
28 Octobre 2010

MONDIAL 2010...LEXUS…

le luxe à la japonaise…


par Anne Sophie Descamps

La quête de la perfection est encore et toujours le but ultime de Lexus. Perfection stylistique, perfection technique, technologique, et bien sûr environnementale. Une philosophie comme celle-ci nécessite des investissements importants à tous les niveaux afin de développer une technologie Hybride auquel la marque croit plus que tout…



MONDIAL 2010...LEXUS…

MONDIAL 2010...LEXUS…
La plupart des modèles présentés au Mondial par Lexus bénéficient de cette technologie Hybride et la star du stand, la Lexus CT 200h Full Hybrid en est la preuve tangible. Ce modèle a tout pour plaire aux amateurs de véhicules compact premium, d’un style raffiné aimant la conduite et ayant une vision écolo-économique du futur. Présentée comme « la révolution silencieuse », elle se démarque des autres véhicules « écolo » du salon en étant présentée en coloris foncé, et non en blanc ou bleu… enfin ! et ce coloris premium, parmi les 10 teintes disponibles met en avant les lignes fluides par le reflet de la lumière. On sent beaucoup de dynamisme dans le design, également de la stabilité… elle semble bien campée sur ses 4 roues équipées de jantes alliage de 15 pouces ornés des emblèmes Lexus bleu hybride (ah si.. le voilà le bleu…)

MONDIAL 2010...LEXUS…
A l’intérieur, tout n’est que luxe et raffinement… avec bien sûr toujours le souci écologique. Luxe de par les matériaux utilisés, volant sport en cuir et une sellerie tissu ou cuir d’un large choix de coloris, ainsi qu’un large choix également de matériaux pour les inserts de bord, du bois noir au frêne ou au bambou. L’habitacle est spacieux, généreux, on se sent à l’aise pour une conduite sportive dans un siège conducteur d’une ergonomie exceptionnelle. Les sièges bénéficient d’ailleurs de 8 réglages avec fonction mémorisation, appui des lombaires et chauffage entre autres. Et de série qui plus est… A l’arrière, place est faite pour les jambes… très agréable… et on ne sent pas trop près du toit… les sensations sont bonnes. Pour le côté écolo, il faut savoir que les matériaux d’origine biologiques sont omniprésents comme les tapis de sol et les doublures de coffre qui sont en plastique contenant 30% de matériaux organiques. Autre particularité écologique, le diaphragme des haut-parleurs sont fabriqués dans un composé associant charbon, de la fibre et de la résine de bambou ce qui en fait un matériau très fin, très léger mais plus rigide et plus efficace en terme de vitesse du son. Ce son devient plus pur, plus naturel qu’avec un diaphragme à résine conventionnel. Comme quoi, dès que l’on utilise des ressources naturelles, les finalités, quelles qu’elles soient sont toujours de meilleur qualité….

MONDIAL 2010...LEXUS…
Parlons maintenant des performances énergétiques et environnementales de cette berline qui, grâce à un système unique de gestion de l’énergie offre silence de fonctionnement, accélération progressive et convaincante. Elle est capable de fonctionner soit en mode essence, soit en mode électrique, soit en combinant les deux, ce qui lui permet d’afficher des gains de consommation remarquables et des émissions de CO2 exemplaires. De plus, la climatisation dotée d’un compresseur électrique, le capteur hygrométrique avec contrôle de l’entrée d’air et le chauffage proactif des sièges, l’emploi de diodes électroluminescentes complètent les très bonnes performances environnementales. Bref, cette voiture du segment premium sportif écolo semble a priori esthétiquement, de visu et sur le papier de très bonne facture. Annoncé à partir de 29 000 €, elle a toutes les chances d’entrer dans la cour des grandes. Sa garantie verte et son look original en séduira plus d’un…. Nous attendons maintenant de l’essayer…

Lexus IS F
Lexus IS F
Après la part belle faite à ce modèle, n’oublions pas les nouvelles gammes Lexus IS, RX et GS 2011 également présentes sur le stand. Des motorisations optimisées pour les premières avec un style extérieur revisité et un design intérieur rajeuni, et une mention spéciale pour l’IS F, présentée dans un Noir Onyx très pur La gamme RX présente le nouveau RX 450h Full Hybrid 2WD (deux roues motrices) qui domine les ventes mondiales du segment SUV premium. Désormais commercialisée en France, elle peut se targuer de rejeter seulement 140 g/km de CO2, ce qui la place au meilleur niveau de sa catégorie. Quant à la nouvelle gamme GS, c’est la Lexus GS 450h Full Hybrid qui composera désormais à elle seule la gamme GS…. Lexus tient donc ses engagements à devenir incontournable dans la course à la qualité de l’environnement… et comme pour Toyota, je tiens à dire burabo Lexus et arigato pour nous et pour la planète….

LFA - naissance d'une supercar
LFA - naissance d'une supercar

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