LIGNES EXTERIEURES
Fabrication Eligor qui détient les recettes de la déclinaison publicitaire de certains moules référents, on est à peu près certain que la qualité de ce modèle qui demeure industriel donc accessible aux plus grands nombres (enfin 312...), sera au rendez-vous et elle l'est. Bien sûr et vous l'aurez deviné, on ne donne pas dans la finesse absolue, dans les pièces photodécoupées ou les aménagements grandiloquents, mais au fond tout cela n'est pas si grave quand on tient compte du tarif annoncé somme toute raisonnable: 59 €. Une excellente note pour la qualité de la décoration lisible à souhait même dans les caractères minimalistes, la peinture bi ton (rouge et blanc cela va de soi) est bien appliquée, même sur les tôles ondulées. Pour un peu, j'oubliais le treuil, les extincteurs, la roue de secours et les giro... et même les 2 rampes mobiles, faussement métalliques et un tantinet fragiles... On retrouve les mêmes qualités et... les mêmes défauts (même mode de fabrication) sur la 2 CV que Tacot a choisie sous une robe Charleston sur laquelle on peut se poser quelques légitimes questions puisque marine et blanc, une harmonie de couleurs qui ne figurait pas au catalogue. Une 2 CV probablement repeinte par son propriétaire qui souhaitait s'offrir le modèle de sa vie... Ceci étant, le modèle que nous propose Tacot est sympa et bien vu, d'autant que les plaques "garage" sont bien présentes, surtout à l'avant où on la devine sommairement crochetée à la calandre... Comme en vrai quand le moment du remorquage est venu! C'est en proposant de telles miniatures au parfum d'hier et au choix judicieux que Tacot devient de plus en plus référent dans le monde du modèle réduit.
A L'INTERIEUR
Echelle 43 oblige diront les plus tolérants, absence totale de fantaisie grogneront les autres, disons le tout net: aucune fioriture spéciale pour les intérieurs traités avec... simplicité! De toute manière, on n'y verrait pas grand chose puisqu'aucune partie n'est ouvrante. Alors, on ne va pas en faire un drame...
SUR LA ROUTE
On devine ce pauvre propriétaire de Charleston complètement affolé, abandonné dans les fraicheurs automnales d'Alsace. Heureusement, il a pu appeler Jean-Luc ou Freddi qui se sont fait un plaisir de venir dépanner leur fidèle client. Voici le HY bien connu, dans sa version allongée porte-auto qui officie depuis tellement d'années dans la Région d'Illkirch et qui déboule au sortir de Geispolsheim, sur le D221... On reconnait le bruit du 4 cylindres Indenor si typique. HY me direz-vous? H pour la huitième lettre de l'alphabet et pour le 8ème modèle du constructeur, à l'époque Quai de Javel. Y, pour la charge... jusqu'à... 1600 kg, mais certains en ont eu un peu plus sur le dos. Robuste et fiable, le confort n'est pas son fort, sa boîte de vitesses ne connait que ses maîtres et la direction est duraille dès qu'il s'agit de jouer la manoeuvre. Mais bon, on s'habitue. Franchement, c'est dommage que cette 2 pattes ne démarre plus... J'aurais bien été faire une petite virée
EN RESUME
Une bien belle idée de Tacot de nous gratifier d'une petit coffret aussi symapthique. Les amateurs de ces années 70 et suivantes se souviendront, qu'un jour, dans cette 2 CV, un homme, une femme se sont aimés... Et qu'une dépanneuse rôdait déjà dans les environs d'Illkirch. Sacrée soirée...
TACOT – Citroën HY Dépanneuse Garage Thalgott 45ème Anniversaire / 2 CV Charleston – 1/43 – 312 pièces – Réf 101472 – 59 €

Berline
Citroën HY Dépanneuse Garage Thalbott / 2 CV de Tacot
Renault 5 Turbo 1/12 OttOmobile …