Ferrari domine la saison 2004 de F1: Michaël Schumacher ne gagne pas moins de treize courses et son coéquipier Rubens Barrichello deux autres. Le Cavallino bat tous les records et rapporte à la maison les deux titres mondiaux avec une facilité déconcertante. Ce palmarès est rendu possible grâce à...

Pour la saison 1984, Ferrari fait appel à Alboreto pour courir avec Arnoux. Cela fait 11 ans qu'on n'a pas vu un pilote italien au volant d'une Ferrari. Celui-ci remporte la troisième course de l'année, qui se déroule en Belgique. mais les McLaren de Lauda et de Prost se révèlent imbattables:...

Après le grave accident du Nürburgring et le championnat du Monde de 1976 qui lui échappe à un point seulement dans la dernière course, Niki Lauda ne se déclare pas vaincu: douze mois plus tard, il reprend le titre, en exploitant à fond la fiabilité de sa Ferrari. Il prouve ainsi ses qualités de...

Pour la monoplace de la saison 1992, Ferrari a misé sur un concept aérodynamique inédit, conçu autour des flancs. mais les résultats s'avèrent très décevants: les pilotes, Alesi et Capelli (nouvellement embauché), n'engrangent que 21 points à eux deux. Pendant ce temps, le Président Montezemolo...

En 1978, après le départ de Lauda, l'écurie de Maranello choisit Gilles Villeneuve pour seconder Carlos Reutemann et opte pour les pneus Michelin. Ces derniers nécessitent de modifier le projet initial et ne sont pas immédiatement performants sur toutes les pistes. Malgré tout le bilan de la saison...