Retromobile 2011…

Dès l’ouverture ce mercredi à 11 heures, c’est une foule assez dense que l’on a vue emprunter le long couloir menant au Hall 7 afin d’atteindre le 3ème étage…. Et des hommes, surtout des hommes, avec leurs enfants ou petits- enfants aussi, mercredi oblige…. Sympa au demeurant. Les yeux brillent sous les lumières des spots et des néons éclairant toutes ces voitures qui ont fait et qui font toujours rêver. Et c’est le stand Mazda qui fait l’ouverture avec ses sportives à moteur rotatif, et notamment la 787B qui a remporté les 24 heures du Mans en 1991, on fête donc les 20 ans de cette victoire. Personne n’y croyait, et pourtant ils l’ont fait les 3 pilotes Volker Weidler, Johnny Herbert et Bertrand Gachot, 3 pilotes pour une victoire à une moyenne de 205,33 km/h…. Victoire pour laquelle Jacky Ickx confiera que c’est la passion infinie qui a permis cette victoire.
Et ce n’est que le début de ce salon…. On ne sait de quel côté aller, quelle allée emprunter… il y en a partout. Le coin des associations, le coin des constructeurs, les villages artisans, le village club, les rétrospectives, les assureurs, la presse, les expos à thème… il y en a pour tous les goûts ! Jeunes et moins jeunes trouveront fatalement leur bonheur.

Du côté des constructeurs, Skoda fait carton plein avec sa rétrospective depuis les premiers vélos à la Skoda Superb dernière génération et la présence sur le stand de l’Hispano Suiza, voiture du président Tchécoslovaque T.G. Masaryk dans les années 20 et la Superb de 1938. Citroën nous fait revivre la croisière Jaune qui fête ses 80 ans, expose la Rosalie des records de 1933 et présente la dernière DS3 WRC 2011… là on n’est pas tout à fait dans le rétro…. Mais bon, on ne peut pas trop leur en vouloir, ils sont pionniers dans tant de domaines…. Ils présentent également l’Ami 6 qui fête elle ses 50 ans…. L’Amicale des clubs Citroën nous en montre une version berline. Tout comme la 4L de Renault qui fête également ses 50 ans... l’ère des voitures pour tous, peu chère et pratique est en route. Renault en présente toute une collection de manière ludique très agréable à regarder… les souvenirs remontent à la surface !

Bon cru que cette année 1961 qui a vu naître ces petites voitures d’un côté, mais également la Jaguar Type-E, longue, racée, que l’on retrouve dans plusieurs stands du salon. Quasiment toutes les séries sont représentées dans différentes couleurs (mais je n’ai pas vu de primerose yellow…. Plus rare sans doute) et dans différentes formules, cabriolet ou non. Un rassemblement est d’ailleurs prévu samedi pour fêter l’évènement.
Skoda donc, Renault, Peugeot, Citroën, Mazda, Mercedes-Benz et surtout la multitude de clubs qui en découlent, les amicales Simca, 204, 304, 2Cv, 4L, DS, SM, Mehari, 4CV… il y en a pour tous. Et tous ces clubs vous présentent leurs programmes, leurs sorties prévues, leurs rassemblement, c’est le lieu où l’on se refile les bonnes adresses pour trouver pièces et accessoires, échanger des impressions et des trucs, et également acquérir miniatures et autres t-shirts, chemises ou casquettes à l’effigie de notre marque préférée…. Les yeux brillent, oh oui, ils brillent de mille feux…. Car tout le monde sait ce que c’est qu’une discussion entre passionnés…. On ne peut les arrêter….

Il y a également les clubs d’anciennes, nombreux, qui soit se prévalent d’une voiture et une seule, comme le Mercedes Benz Club 190 SL France, le Mustang Club de France, le Fan Club Panhard et Levassor… ou des clubs qui regroupent des amateurs de véhicules anciens comme le bien connu de tous « Vincennes en Anciennes » ou alors « rallystory » « sport et collection » qui organisent de grands rassemblements dans des lieux mythique comme au Mans… l’ambiance sur les stands est très décontractée, bon enfant…. On y déjeune sur le pouce de salades maison et le rire et le plaisir sont de mise. Des bonbons sont à disposition et tout les monde est heureux de pouvoir partager et échanger.

Il est impossible d’être exhaustif, mais l’article ne serait pas complet si je ne parlais pas des nombreux carrossiers et ateliers qui présentent des voitures dans un état de rénovation absolument parfait, et quand je dis parfait… c’est même plus…. On ne peut que les regarder, et pourtant, on aimerait les toucher, mais les plus anciennes, les plus belles, cordon de sécurité oblige, ne sont disponibles que pour les appareils de photos qui crépitent. Un stand quand même de rénovation de Méhari mérite un coup de chapeau, bonne humeur garantie sur le stand et on s’imagine déjà dans cette mythique qu’aujourd’hui il est de bon ton de posséder, surtout quand on habite près de la mer….
Retromobile, c’est également tous ces vendeurs d’accessoires, accessoires en tout genre, soit bric à brac dans lequel il faut fouiller pour trouver LA pièce qui vous manque pour votre ancienne, la pièce détachée introuvable sur internet… le blason à l’effigie de la marque, le livre technique qui vous permettra de comprendre votre voiture, également les fabricants de tenues chics pour sorties chocs et ballades assorties à votre voiture, ou alors la combi du mécano que vous n’oserez mettre tellement elle est belle…. Sans oublier les polish et autres articles pour l’entretien de la carrosserie…

Mais le meilleur, sans conteste dans cette exposition est l’animation en extérieur d’un véhicule exposé à l’intérieur, qui fut le premier véhicule à se mouvoir par ses propres moyens, c'est-à-dire ici à l’aide de la vapeur…. J’ai bien sûr nommé le Fardier de Cugnot, c’était il y a 242 ans. La démonstration est étonnante, on commence par attendre une bonne heure que l’eau soit en ébullition grâce au feu de bois…. Les américains du musée de Tampa Bay en ont une réplique, et c’est celle-ci que nous voyons avancer sur quelques dizaines de mètres dans un nuage de vapeur…. A l’époque un vrai défi qui a permis l’entrée dans l’ère de l’auto mobile….

Et pour conclure, Fangio dont on fête le centenaire de sa naissance…. Quatre voitures mythiques directement entrées dans la légende du sport automobile sont présentées, le quatre écuries pour lesquelles il a couru et remporté des Grands Prix…. Bel hommage….
Alors, si vous êtes un passionné (ou une passionnée) de voitures anciennes, n’hésitez pas, foncez, il reste 3 jours…. Ne ratez pas la démonstration en extérieur aux alentours de midi, promenez-vous parmi toutes ces belles voitures… et s’il est encore temps, profitez de l’exposition de la vente aux enchères Artcurial qui se déroulera ce soir pour admirer une centaine de voitures jamais vues !!!!