|
Mardi 22 Mai 2012
|
|||||||||
|
Inscription à la newsletter
les news en live
SKODA : hausse significative de la capacité de production de l'usine de Vrchlabi
|
L'Art de l'Automobile…… THE collection by Ralph Lauren" Je ne me considère pas comme un collectionneur d'automobiles. Dans mon esprit, elles sont comme une part de moi-même ". C'est par ces mots que se définit le très grand créateur de mode Ralph Lauren, créateur de mode mais aussi très grand amateur de voitures de courses, au point d'en avoir une étonnante collection dont certaines sont exposées en ce moment dans la Nef du Musée des Arts Décoratifs de Paris.
Certaines, c'est-à-dire 17 voitures, triées sur le volet par Rodolphe Rapetti, conservateur général du patrimoine et commissaire de l'exposition, et mises en scène par Jean-Michel Wilmotte, célèbre architecte et designer français… elles sont toutes plus belles les unes que les autres, quelle que soit leur âge, leur fonction, la disposition, la couleur. Il faut dire que rien n'a été laissé au hasard par le scénariste. Lumière vibrante dans la grande Nef, pénombre côté jardin des Tuileries, une présentation chronologique ici, des expériences et des films d'archives ravivant la ferveur des courses par là, et une Mc Laren F1 LM Orange visible par les passants de la rue de Rivoli…..
Chaque voiture a son histoire, chaque voiture a participé à des courses, certaines ont gagné le Pebble Beach Concours, le fameux concours d'élégance des Etats-Unis qui existe depuis 1950… car pour Ralph Lauren, c'est la course qui fait la voiture, c'est la course qui la dessine, la modèle... recherche d'aérodynamisme, fluidité des lignes, positionnement des accessoires, du moteur, réalisme des proportions, une voiture qui gagne est par essence une belle voiture, et quand je dis belle, il faudrait user de superlatifs à l'italienne ! D'ailleurs, Ralph Lauren le dit bien. Pour lui, les automobiles sont de véritables œuvres d'art, pour certaines faites à la main, réalisées par des artisans qui avaient et qui ont la passion de donner naissance à de belles formes ou à de beaux sons… Et le plus grand plaisir du créateur, prioritaire à celui de les posséder, et surtout celui de les utiliser, de les conduire, se promener avec ses enfants, " leur faire retrouver leur véritable nature "… Le créateur ne collectionne pas pour le plaisir de collectionner, il profite de ses voitures pour ce qu'elles sont, des voitures…. Certes, des bolides plutôt, conçues à des périodes différents et qui ont évoluées en permanence avec l'amélioration des techniques, l'émergence des technologies, et les visions créatrices toujours en mouvement. 
Avec les dix-sept voitures présentées, ce sont 67 ans d'histoire de la création et de la compétition automobile qui sont présentées, de la Bentley " Blower " de 1929 qui a participé à trois reprises aux 24 Heures du Mans (pas de victoire) mais qui remporta une honorable deuxième place au Grand Prix de France de Pau en 1930. Le " camion le plus rapide du monde " avec sa silhouette massive et son drapeau anglais fut choisie par Ian Fleming pour James Bond 007 dans ses premiers romans… que de souvenirs…. Dans les années qui suivent, deux autres voitures incarnent la voiture de Grand Prix par excellence : une Alfa Romeo 8C 2300 Monza de 1931 et une Bugatti 59 Grand Prix de 1933. La première gagnera des courses, la deuxième ne brillera pas lors d'épreuves sportives mais incarne stylistiquement et esthétiquement la voiture de Grand Prix d'avant-guerre. Souvenons-nous des roues à rayons totalement extraordinaires….
Restons pour le moment chez Alfa Romeo avec le modèle de compétition Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia (1938), produite à 4 exemplaires et dont le premier est celui qui vous est présenté. Des ailes profilées en goutte d'eau en font un must, un moteur huit cylindres de 2.9 litres et un équilibre parfait en ont fait la plus prestigieuse des Alfa Romeo de Grand Tourisme d'avant-guerre.
Trois modèles Jaguar sont présentés : la Jaguar XK120 Roadster (1950), voiture des stars du cinéma hollywoodien, dont le modèle de Ralph Lauren a porté bien haut les couleurs de Coventry sur les circuits internationaux ; la Jaguar XKD de 1955 que l'on reconnait à son originale dérive qui prolonge l'appuie-tête du pilote… c'est une véritable voiture anticonformiste qui remporta trois victoires aux 24 Heures du Mans entre 1955 et 1957. La version de Ralph Lauren est une des 10 fabriquées en version " long nose "…. La troisième est la Jaguar XKSS de 1958, version route de la XKD, destinée au marché américain. Ce n'est pas une voiture de compétition avec son pare-brise et son intérieur civilisé. Le modèle de notre collectionneur est l'un des deux exemplaires de la Type D élaborée et transformée et qui participât aux 24 Heures de Forez en 1957….. 7ème position…. De la même époque, une Porsche 550 Spyder (1955), voiture symbolisant la " Fureur de Vivre "… 
Deux Mercedes-Benz s'exposent également : la SSK " Comte Rossi " de 1930, exceptionnelle par sa poupe flamboyante et son profil, son monstrueux capot d'où s'échappent une triade d'échappements… exemplaire unique, elle peut atteindre 235 km/h. Egalement la 300 SL " Papillon " de 1955 dont le génie fut l'ouverture des portes du bas vers le haut pour compenser le seuil surélevé. Et de plus, elle gagne des courses dont les 24 Heures du Mans en 1952. Certaines stars ont profité de la version de série dont Sophia Loren et Elvis Presley….
Ralph Lauren aime les Ferrari, et il le montre bien. Pas moins de 5 exemplaires sont mis en scène, de la 375 Plus de 1954 qui a connu une carrière en Argentine, la fameuse 250 Testa Rossa de 1958 avec son appuie-tête qui émerge de la carrosserie, la 250 GT Berlinetta SWB de 1960 avec ses lignes sensuelles, son châssis court, un véritable pur-sang dessiné par Pinin Farina. Puis dans l'ordre d'apparition, la magnifique Ferrari 250 GTO, l'une des voitures les plus célèbres et les plus chers de tous les temps, que l'on ne présente plus aux grands amateurs avertis, et qui symbolisme le grand tourisme par excellence. Vient ensuite la Ferrari 250 LM (1964) destinée à remplacer la précédente et qui concourût en catégorie prototype et remportât les 24 Heures du mans en 1965. Le modèle de Ralph Lauren a participé à de multiples épreuves en Australie.
Autres articles
Gardons le meilleur pour la fin, avec deux voitures très différentes, l'une de 1938 surnommée " l'exception automobile ", et l'autre de 1996, une des Supercars contemporaines les plus célèbres : la Bugatti 57 S Atlantic, et la Mc Laren F1 LM de couleur " Papaya Orange ". L'Atlantic est un monument de la carrosserie française produite à seulement 4 exemplaires, une véritable sculpture… la Mc Laren est un hommage aux cinq voitures terminant l'épreuve des 24 Heures du mans en 1995 et produite à cinq exemplaires, allégée et relookée avec plus d'aérodynamisme…. 53 ans les sépare…. Quelle évolution…..
Alors, pour ceux qui aiment les voitures d'exception, cette exposition est faite pour eux. Pour ceux qui admirent qualité de travail, passion intacte, rêve réalisé, elle est faite pour eux également…. Chacun peut trouver son bonheur… mais laissez les appareils de photo au vestiaires, ils sont interdits… par contre, vous pourrez approcher de très très près ces œuvres d'art, c'est là la différence. Renseignements : www.lesartsdecoratifs.fr Jusqu'au 28 Août 2011. Mercredi 11 Mai 2011
par Anne-Sophie Descamps
Lu 2121 fois
|
||||||||
|
|||||||||
Berline
Accueil
Envoyer à un ami
Version imprimable
