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23 Mai 2007
deux roues

Week-end au Vigeant..

... Saine passion !


H. A.

Ne boudons jamais les épreuves nationales. Elles valent largement les internationales par trop spécialisées et devenues inaccessibles au plus grand nombre car élitistes et financièrement inabordables.



Week-end au Vigeant..
Voir un grand prix revient maintenant à ne rien voir du tout. Les spectateurs sont de plus en plus loin de la piste, sécurité oblige, n'ont plus accès au paddock car leurs idoles sont devenues "intouchables". Et tout ça au final pour 300 € minimum !....ça vaut de moins en moins le coup.

Par contre, les championnats nationaux, français ou étrangers, moins médiatisés, reflètent encore l'esprit " compète " ou l'on retrouve un peu l'ambiance " continental circus " d'en temps.

Week-end au Vigeant..
Alors me v'la  parti au Vigeant d'urgence pour ce W.E du 12 et 13 mai. Ce beau circuit du Val de Vienne, beaucoup plus technique qu'il n'y paraît à première vue, accueille, entre autres, la 4ième manche du championnat de France SBK (ex open) après le Mans fin mars, Ledenon en Avril et enfin Nogaro. Son tracé de 3757m. pour une largeur de piste de plus de 11m. autorise des vitesses enregistrées maxi de 280 Km/h….

Ce samedi matin, je me remémore sur ma bécane ce qui s'est passé sur le " Paul Armagnac " la fois dernière, à savoir que les leaders ont un choye galéré, que ce soit MUSCAT sur la 1098 pas suffisamment compétitive (manque p't'être le " R ") ou DIETRICH qui se rate au 2ième départ. Qu'est ce que ça va faire dimanche avec un BOUAN sur sa Yam, hyper motivé.

J'arrive à l'accueil, il est 9h.1/2 (j'suis pas en avance…je sais). Surtout que le W.E. est super chargé avec ses 6 épreuves.

La météo n'est pas brillante mais assurera des " slick " aux pilotes durant ces 2 jours.

Les derniers essais de ce samedi se déroulent sans trop de problèmes, et ce dans toutes les catégories, à part quelques chutes dues pour la plupart, de l'avis des pilotes, à un circuit vieillissant.

Le lendemain, la priorité est aux courses. Après les " warm up " ou 2ième séance des différentes catégories, arrive la 1er manche side-cars. Les " sides ", c'est toujours très impressionnant à voir, surtout lorsque le " serpent " de  Le BAIL / CHAIGNEAU nous fait une superbe prestation en remportant de main de maître cette manche. Ils réitèreront d'ailleurs pour la deuxième et se positionnent à 2 points des leaders Delannoy / CLUZE.
Week-end au Vigeant..

Week-end au Vigeant..
Le Protwin qui vient à la suite, c'est différent. C'est de la moto comme on aime. Le chassé-croisé des pointures DESTOOP / AMALRIC n'en finit pas et dans les derniers tours c'est AMALRIC qui se venge en inversant le classement de NOGARO. A noter un " régional de l'étape " Manu  RIPAULT (N°10) sur une " bitza " DUCATI ST4S à culasses de 996R et châssis SPONDOM (5 exemplaires) de 888.

C'est l'heure d'une merguez / bière / café que je trouve sur la seule friterie du circuit. À 1500 € l'emplacement…ça ne m'étonne pas. Il n'y a d'ailleurs aucun stand de pièces ou de fringues…. Désolant. 

Reprise à 14h. avec le supersport et le triomphe de TRIUMPH pour un K. FORAY en pleine forme et qui oubli sa 4ième place à NOGARO. Il compte maintenant +18 points sur D. Perret.

Les 125 qui suivent voient la victoire de V. DEBISE et la chute du jeune DUNIKOWSKI au " trop tard ". Le timing est respecté et en 600 Junior / Pirelli, c'est M. LUSSIANA et sa Yam, le leader du championnat, qui s'impose. A noter, un premier podium pour le second : G.MARCOLINI.

Et voilà le SBK tant attendu. La, on ne rigole plus et O. FOUR a bien l'intention d'oublier NOGARO. Pari gagné devant NIGON et BOUAN et mieux encore puisque c'est " 3 Yam " qui se retrouvent sur le podium envoyant DIETRICH à -7 points. Il faut dire que la direction de course a demandé le drapeau rouge au 16ième tour pour 3 gouttes et que cela reste une victoire sur 15 tours. Mais bon, FOUR peut être content.

Quel super W.E. !
Week-end au Vigeant..

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