Les ventes ont augmenté de 15 % pour atteindre près de 875.000 voitures en 2011
› Un succès retentissant pour la première année de la stratégie de croissance de ŠKODA
› Intensification des capacités pour poursuivre sa croissance
› Les nouveaux modèles Citigo et Rapid font des débuts prometteurs
› La meilleure année dans l'histoire de l'entreprise en matière de sport automobile
En 2011, ŠKODA a poursuivi sa trajectoire de croissance et a établi un nouveau record de ventes.
Selon les chiffres préliminaires de ŠKODA, les ventes de la marque ont augmenté de 15 % pour atteindre un record historique de près de 875 000 voitures par rapport aux 762 600 véhicules vendus en 2010. Dans le même temps, le fabricant a lancé avec succès ses nouvelles Citigo et Rapid, les premières voitures de son offensive produit.
L'évaluation de fin d'année de Winfried Vahland, Président du Directoire de ŠKODA, est la suivante : "2011 s'est révélée être une année importante pour ŠKODA. La mise en œuvre de notre Stratégie de Croissance 2018 a connu des débuts prometteurs : nous sommes en nette progression et avons atteint un nouveau record de ventes. Notre production, nos ventes, nos résultats financiers et notre envergure mondiale se sont de nouveau sensiblement améliorés", ajoute-t-il. Le prochain objectif de la marque est clairement défini : ŠKODA entend augmenter ses ventes mondiales jusqu'à plus de 1,5 millions de véhicules par an en 2018. " En 2011, l'entreprise a posé de bonnes bases à cet effet ", ajoute Winfried Vahland.
ŠKODA a vendu plus de voitures en 2011 que l'année précédente, dans presque toutes les régions du monde.
Le marché indien, qui constitue un élément important de la stratégie de croissance de la marque, a réalisé une belle performance ; ŠKODA a ainsi réussi à augmenter ses ventes de 50 %, soit un total de 30 005 voitures vendues en 2011. D'autres grands marchés, tels que la Chine, l'Allemagne et la Russie, se sont révélés être très dynamiques. ŠKODA fournira des informations détaillées sur ces marchés et d'autres marchés individuels le 10 janvier 2012.
ŠKODA continue sur le même rythme et investit dans de nouveaux modèles, de nouvelles capacités et sur de nouveaux marchés à l'échelle mondiale.
Prenons comme exemple l'usine principale de la marque à Mladá Boleslav qui va être considérablement agrandie à la mi-2012. Conformément aux plans établis, une fois l'extension réalisée, un troisième modèle sortira des lignes d'assemblage pour compléter les best-sellers que sont l'Octavia et la Fabia. Les capacités de production de l'Octavia à cet endroit passeront dans le même temps de 800 à 1200 unités par jour. À partir de fin 2012, l'usine ŠKODA de Vrchlabí, en République tchèque, devrait fabriquer des boîtes de vitesse à double embrayage qui seront livrées au Groupe Volkswagen, à savoir les marques ŠKODA, Volkswagen, SEAT et Audi. En collaborant avec son partenaire russe GAZ, Volkswagen Group Rus devrait fabriquer la ŠKODA Yeti dans l'usine de GAZ à Nijni Novgorod en Russie. En outre, les deux entreprises conjointes chinoises de Volkswagen ont prévu d'investir 14 milliards d'euros d'ici 2016 dans de nouveaux sites de production et de nouveaux produits. En Chine, ŠKODA fabrique d'ores et déjà certains modèles tels que l'Octavia, la Fabia et la Superb. La ŠKODA Yeti viendra s'ajouter à cette liste en 2013. Ces investissements posent les jalons d'une croissance pour la marque dans les années à venir.
L'ultra-compacte Citigo et la berline compacte indienne Rapid sont les premières représentantes de l'offensive produit de la marque à être lancées avec succès sur le marché.
Pour ŠKODA, la Citigo représente la clé du marché en forte croissance des ultra-compactes. Lancée fin 2011, la Rapid, de son côté, est déterminante dans la stratégie de croissance de ŠKODA car elle permet à la marque d'être présente sur le marché indien des ultra-compactes qui connaît une forte croissance. La Rapid est une voiture fabriquée en Inde, pour l'Inde. Elle dispose d'un intérieur spacieux, d'un design soigné, d'équipements de sécurité de dernière génération et d'une technologie de pointe. " La Rapid va sensiblement renforcer et étendre notre position en Inde. L'Inde est un pays à fort potentiel qui nous permettra de poursuivre notre croissance ", explique Winfried Vahland.
En 2011, la marque a connu d'autres temps forts, tels que son premier titre de champion du monde S-WRC et une double victoire à l'Intercontinental Rally Challenge, faisant de 2011 la meilleure année des 111 ans d'engagement de la marque dans le sport automobile.