PORSCHE : Grand Prix d’Albi - 3 et 4 septembre 2011 - Vive la rentrée!

Au terme d’une trêve estivale bien méritée, les protagonistes de la Porsche Matmut Carrera Cup reprennent la piste à
Albi, étape incontournable du calendrier français.
Une rentrée des classes qui s’annonce passionnante : chaque pilote a rechargé les batteries et la lutte pour battre en brèche la domination du leader, Kevin Estre (AS Events), sera de haut vol. Après deux épreuves exceptionnelles sur le circuit de la Nordschleife et au Mans pour le Festival Porsche, retour à un format « classique », soit deux courses (20 et 40 minutes) sur le circuit du Séquestre dans le Tarn. La sixième manche de la Porsche Matmut Carrera Cup sera «chaude» et pas seulement en raison de la température ambiante en cette période de l’année…

La saison 2011 de la Porsche Matmut Carrera Cup est fidèle à sa réputation de discipline de pointe placée sous le signe de la performance et de la passion. Pour fêter ce 25ème anniversaire, les pilotes offrent à chaque manche un spectacle de qualité lors de courses animées.

La première étape de la saison, sur le circuit Paul Ricard HTTT, a sacré deux vainqueurs différents : Sylvain Noël (Pulsat Racing Technology) et Julien Briché (JSB Compétition). Mais c’était sans compter sur la réaction du Vice- Champion en titre, l’Isérois Kevin Estre s’emparant de la tête du championnat 2011 dès les Coupes de Pâques sur le circuit de Nogaro. Depuis, difficile de le déloger de la première marche du podium…

Seuls Lucas Lasserre (Effitic Carré Sport), Sylvain Noël ou encore le « Nouveau Talent » Lonni Martins (Nourry Compétition) sont parvenus régulièrement à titiller le leader. Dans le Tarn, la tâche s’annonce une nouvelle fois ardue : le pilote AS Events a décroché les deux poles et les deux victoires sur ce même tracé en 2010. Lucas Lasserre et Sylvain Noël, respectivement deuxième et troisième du classement, se tiennent en un seul petit point. Les dauphins du leader se livreront aussi à un beau duel ! Autres pilotes du championnat A, Benjamin Rouget (AS Events) et Romain Monti (Pro GT by Almeras), ont souvent brillé mais sans pouvoir concrétiser leurs performances. A Albi, ils comptent bien jouer les trouble-fête au coeur du peloton.

Dans le championnat « B », Henry Hassid (Pro GT by Almeras), vainqueur 2010, n’a rien perdu de sa vélocité et se bat systématiquement aux avantpostes, comptabilisant pas moins de six victoires. Mais depuis Dijon, le Parisien doit faire face à une sévère opposition de la part de Christophe Lapierre (BG Racing), auteur de deux succès convaincants.

Avec deux courses au programme, la manche d’Albi sera l’occasion de prendre de gros points pour tenter de faire la  ifférence, d’autant que Christophe Lapierre a remporté la première course ici-même la saison dernière… L’indéfectible Tony Samon (Nourry Compétition), de par sa régularité exemplaire, est solidement installé à la troisième place du championnat. Il devance Roland Bervillé (Pro GT by Almeras), Pascal Bour (BG Racing), Christian Blugeon (Pro GT by Almeras) et Nicolas Beraud (BG Racing).

Du côté du classement par équipe, AS Events tient la corde, talonné par Pro GT by Almeras, qui alignera une cinquième Porsche 911 GT3 Cup pour Jérôme Asius. Effitic Carré Sport, qui engagera pour l’occasion une troisième auto pour Didier Moureu, complète le trio.

La rentrée des classes dans les rangs de la Porsche Matmut Carrera Cup devrait offrir deux nouvelles courses très disputées. A suivre sur les réseaux sociaux, Facebook.com/PorscheMatmutCarreraCup et Twitter.com/PMCC_2011, ainsi qu’en Vidéo- Live sur GT-Tour.fr.

Sylvain Noël : un « Porschiste » convaincu !
Sylvain Noël connaît parfaitement Porsche et son univers pour y graviter depuis une dizaine d’années. Depuis ses débuts en Porsche Matmut Carrera Cup, il n’a fait preuve « d’infidélité » qu’en 2009 et n’a participé qu’à une seule épreuve en 2010. Mais quelle épreuve ! A domicile, en ouverture des 24 Heures du Mans, au terme d’une course audacieuse, il avait empoché avec brio la victoire au nez et à la barbe de ses adversaires médusés.

Gérant de la société Motorsport Academy, spécialiste en stages de pilotage dans l’ouest de la France, Sylvain a retrouvé en 2011 la Porsche Matmut Carrera Cup au sein de l’équipe Pulsat Racing Technology. Une saison en Championnat A qui a démarré en fanfare sur le circuit du Castellet, empochant la première course du millésime 2011… Depuis ce succès, Sylvain ne cesse de s’illustrer et, après cinq manches, pointe au troisième rang du classement général.

De retour en 2011 dans la discipline avec une équipe structurée et affûtée, peux-tu nous en dire plus sur Pulsat Racing Technology ?
« Pulsat Racing Technology est une nouvelle équipe qui a vu le jour cette année. La base même de la structure se compose de deux personnes, Régis Gourdon et moi-même. C’est une association de moyens et de compétences mais aussi une histoire d’hommes. Nous ne nous engageons que sur des programmes que nous maîtrisons financièrement. Participer à ces épreuves, c’est un peu la « récré » : nous ne vivons pas de cela et nous restons prudents sur nos engagements. Régis découvre l’univers de la Porsche Matmut Carrera Cup avec de grands yeux. Il apprend au fil des courses et commence à se faire plaisir, d’autant plus qu’il est passé sur une GT3 Cup 2011… En fonction des épreuves, l’effectif pilotes va de deux à quatre pilotes mais je suis le seul engagé en Championnat A. »

Après une entrée en matière « fracassante » au Castellet, quels sont tes objectifs ?
« Mon objectif dans le championnat reste le même, faire de bons résultats, les meilleurs possibles ! Aller chercher Kevin à la régulière demeure très difficile, c’est une valeur forte de la discipline. Il a beaucoup d’expérience au meilleur niveau, encore plus cette année en participant à la Supercup. C’est un peu notre « mètre-étalon », alors terminer deuxième derrière lui ne me dérange pas ! Mais je sais aussi qu’avec quatre courses à disputer d’ici la fin de saison, beaucoup de choses peuvent encore changer… »

La dernière épreuve, dans le cadre du Festival Porsche au Mans était plus une course d’endurance, d’un format inédit en Porsche Matmut Carrera Cup. As-tu apprécié l’exercice?
« Le Mans a été une épreuve exceptionnelle, non seulement pour le format de la course mais aussi dans le contexte du Festival Porsche. Cette course d’endurance a mis du piment dans le championnat et le ravitaillement a sérieusement boosté toute l’équipe. De surcroît, des voitures plus d’anciennes générations étaient acceptées, ce qui m’a permis de faire rouler deux clients supplémentaires. Avec quatre autos engagées, il fallait relever le challenge ! Tout le Team a été à la hauteur et je crois même que nous avons réalisé le deuxième meilleur temps dans les stands… La possibilité de faire des baptêmes a aussi beaucoup séduit les invités, une belle opération qui a ravi tout le monde. Il n’y a pas de mystère, associer Le Mans et Porsche, la recette est bonne ! »

Et du point de vue du résultat ?
« Même si j’ai beaucoup apprécié l’épreuve du Mans, d’un point de vue purement sportif, je suis quand même un peu déçu de mon résultat. Terminer 4ème alors que j’étais encore sur le podium à deux tours de la fin a été assez frustrant. De plus, je laisse filer la deuxième place au championnat pour un seul petit point et je me retrouve derrière Lucas (Lasserre). Je prendrai ma revanche !!! »

Les adversaires de Sylvain Noël sont prévenus : à Albi, le pensionnaire du Team Pulsat Racing Technology est prêt à faire
parler la poudre…