MITSUBISHI : un partenariat marquant la première étape vers l’obsolescence des systèmes de charge classiques!

WiTricity Corporation (WiTricity), IHI Corporation (IHI) et Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ont décidé d’unir leurs forces dans le cadre d’un projet de recherche et de développement portant sur la conception de systèmes de charge sans fil faciles à installer pour les véhicules électriques (VE).
Ces systèmes seront totalement compatibles avec les réseaux électriques et permettront à l'avenir de simplifier la vie des utilisateurs de VE. Ce partenariat regroupant trois acteurs majeurs des secteurs du chargement sans fil, des infrastructures électriques et des VE favorisera l’expansion des systèmes de charge sans fil pour les VE grâce au développement de dispositifs « prêts à l’emploi » pour les particuliers, les administrations publiques et d’autres entités telles que les sociétés d’électricité - une caractéristique qui facilitera et accélérera leur commercialisation.

Cette collaboration a pour objectif de rendre les VE beaucoup plus pratiques pour leurs propriétaires en augmentant le nombre (et ainsi la disponibilité) des systèmes de charge sans fil dans les foyers, les parkings des centres commerciaux, etc.
Les systèmes de charge sans fil permettent le transfert d’énergie d’une source placée sur ou dans le sol vers un véhicule équipé d’un dispositif de captage de l’énergie. Le chargement s’effectue automatiquement lorsque le véhicule est en stationnement, sans contact physique entre ce dernier et la source d’énergie. WiTricity a déjà développé et commercialisé un système breveté de charge sans fil par résonance magnétique*1. Ce système est capable de transférer l’énergie plus loin et plus efficacement que les technologies classiques telles que l’induction électromagnétique et la transmission de micro-ondes. Alliant sécurité et facilité d’utilisation, il augmente les possibilités de chargement sans fil grâce à une puissance de charge maximum de 3,3 kW sur une distance de 20 cm et à un rendement de plus de 90 %. Les systèmes reposant sur la technologie de WiTricity se distinguent, en outre, par des dimensions et un poids inférieurs à ceux des dispositifs classiques, et n’intègrent aucune pièce mobile.

Les trois partenaires combineront leur technologie de chargement sans fil d’avant-garde, leur savoir-faire dans le domaine des infrastructures électriques et plus de quatre décennies de conception de VE pour mettre au point des systèmes de charge sans fil faciles à installer dans le cadre d’un projet comptant trois étapes, à savoir la recherche et le développement, les essais en conditions réelles et la commercialisation.

Les objectifs de la première étape consisteront notamment à :
1. Identifier les solutions les plus simples et les plus appropriées pour l’intégration des systèmes de charge sans fil à l’infrastructure de charge des VE.

2. Clarifier les questions de législation relatives à la nouvelle technologie et élaborer des propositions de réglementation de l’utilisation des systèmes mis au point.

3. Tester en interne les systèmes de charge sans fil avec des VE équipés de récepteurs de charge.

« Les véhicules électriques offrent d’énormes opportunités de réduction des émissions de CO2 et de la dépendance aux carburants fossiles, a expliqué Eric Giler, CEO de WiTricity. Toutefois, ils doivent être faciles d’utilisation. Or, le chargement sans fil constitue une caractéristique importante améliorant considérablement l'expérience offerte par ces véhicules. Nous nous réjouissons de collaborer avec les leaders de l’industrie que sont MMC et IHI sur ce programme de grande envergure. »

M. Kazuaki Kama, Président et CEO de IHI, a quant à lui déclaré : « Le chargement sans fil occupe une place stratégique chez IHI. En tant que fournisseur d’infrastructures publiques, IHI montre une réelle volonté de développer des systèmes respectueux de l’environnement. Nous avons la conviction qu’un système de charge sans fil facile d’utilisation contribuera à favoriser l’expansion des véhicules électriques qui représentera une avancée majeure pour la société du 21ème siècle. En travaillant en collaboration avec Mitsubishi Motors et WiTricity, respectivement leaders des véhicules électriques et de la technologie sans fil, nous espérons devenir l’un des principaux fournisseurs au monde de stations de charge sans fil pour les lieux publics, les centres commerciaux et les zones de stationnement résidentielles. »

Et M. Osamu Masuko, Président de MMC, d’ajouter : « Après la promotion des systèmes de charge rapide et notre engagement en faveur de la technologie de ‘réseau électrique intelligent’, nous sommes ravis d’aborder une nouvelle phase du développement de l’infrastructure dédiée aux véhicules électriques. Je suis certain qu’aux côtés de WiTricity et de IHI, nous pouvons jouer un rôle prépondérant dans la rapide expansion de la technologie de chargement sans fil destinée aux véhicules électriques. »

*1 : Système de charge sans fil par résonance magnétique
Type de système de charge sans fil dont l’émetteur et le récepteur intègrent chacun une bobine et un condensateur, et qui transmet de l’énergie lorsque la résonance magnétique de l’émetteur est synchronisée avec celle du récepteur. Le processus est le même que lorsqu'un chanteur émet le juste son permettant de briser un verre. Cette technologie a pour avantage d’offrir une grande marge de manoeuvre en termes de structure de charge car l’émetteur et le récepteur peuvent fonctionner à des angles différents, ce qui évite de les monter forcément l’un au-dessus de l’autre.

A propos de WiTricity
WiTricity Corporation conçoit, développe, fabrique et commercialise des systèmes de transfert d’énergie sans fil. Fondée en 2007, cette société propose une technologie mise au point par une équipe de physiciens renommés du Massachusetts Institute of Technology. Cette technologie utilise le magnétisme pour transmettre l’énergie sans câbles grâce à une solution sûre, efficace
et capable de fonctionner sur longue distance.
Pour de plus amples informations, rendez-vous sur le site http://www.witricity.com.

A propos de IHI Corporation
IHI a déjà signé avec WiTricity un accord d’exploitation de sa technologie. Cette société entend devenir le premier fournisseur de systèmes de charge sans fil destinés non seulement aux VE, mais également à un usage industriel et ce, grâce à un projet de développement mené en collaboration avec WiTricity.
Pour de plus amples informations, rendez-vous sur le site http://www.ihi.co.jp/en/index.html.

A propos de Mitsubishi Motors Corporation
MMC est devenu le premier grand constructeur automobile à proposer un VE produit en série lors du lancement de son véhicule électrique de nouvelle génération baptisé i-MiEV au Japon en 2009. L'i-MiEV est aujourd’hui vendue dans de nombreux pays, notamment en Europe où elle est exportée depuis 2010. Sa commercialisation sera bientôt étendue à l'Amérique du Nord où elle sera disponible à compter de l’automne 2011. A la fin du mois d’août 2011, MMC avait déjà produit environ 15 000 exemplaires de l’i-MiEV. En 2011, MMC a franchi une nouvelle étape de sa stratégie d'électrification en proposant au Japon une version d’entrée de gamme de l’i-MiEV coûtant moins de 2 000 000 ¥ (19.200 €) après déduction des primes d’incitation. MMC projette également de lancer un utilitaire léger électrique baptisé MINICAB-MiEV au Japon durant l’hiver 2011.
Pour de plus amples informations sur l’i-MiEV, rendez-vous sur http://www.mitsubishimotors.com/special/ev/.