C’est à Rétromobile, du 1er au 5 février 2012 à la Porte de Versailles de Paris que Lancia célèbre deux anniversaires sur le stand du Lancia Héritage et un sur le stand du magazine Youngtimers.
Le premier anniversaire est celui d’une nonagénaire de légende. Née en 1922, la Lancia Lambda révolutionna l’automobile en introduisant de multiples innovations parmi lesquelles la coque autoporteuse, la suspension avant à roues indépendantes, le 4 cylindres à V étroit, le tunnel de transmission sur le plancher, le compartiment à bagages intégré à la carrosserie… Toutes ces innovations dues à Vincenzo Lancia ont été reprises par tous les constructeurs du monde entier. Ce qui fait de la Lambda une légende bien vivante et surtout très actuelle.
Le second anniversaire ou plutôt les seconds puisqu’ils sont liés, célèbrent les 40 ans de la victoire au Rallye de Monte Carlo d’un petit coupé d’allure gracile mais ô combien efficace : la Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF. Cette première victoire de la saison 1972 permit à la marque de remporter la Coupe du Monde des Constructeurs 1972, le 1er des 11 titres Mondiaux en Rallyes (dont 6 obtenus consécutivement avec la même voiture, record en cours). A noter que ce sont également les 20 ans du dernier titre Mondial, glané en 1992 avec la Delta Integrale.
Par ailleurs, sur le stand du magazine Youngtimers, Lancia expose la toute jeune trentenaire Lancia Rally – plus connue par son nom de code 037 - née en 1982. Elle est exposée aux côtés d’un coupé Beta Montecarlo au sein d’une exposition consacrée aux voitures de rallye du Groupe B.
Pour mémoire, la Lancia Rally est la dernière voiture de rallye à 2 roues motrices à avoir été sacrée Championne du Monde des Rallyes en 1983, face aux redoutables versions à 4 roues motrices venues d’Allemagne.
La présentation à Rétromobile de ces deux voitures issues de la Collection Lancia, est un prélude à l’exposition sur la compétition au sein du Groupe Fiat qui se tiendra du 22 mai au 2 septembre 2012 à MotorVillage au Rond-Point des Champs-Elysées.