Le 2.5 TFSI de l’Audi TT RS plus est un moteur de haute performance. En comparaison avec le moteur sur lequel il est basé, ce turbo à injection directe délivre 20ch (15 kW) de plus. Il produit 465 Nm de couple, 15 Nm de plus qu'auparavant. Les clients peuvent choisir entre une boîte manuelle à six vitesses et la boîte S tronic à sept rapports avec ses changements ultra-rapides. La transmission à double-embrayage est livrée avec une fonction launch-control qui optimise l'accélération lors d'un départ arrêté. Le système permanent quattro, qui fonctionne avec un embrayage multi-disques, transmets la puissance à la route dans un style ultime de sécurité.
L’Audi TT RS plus réunit dynamisme et efficacité d'une manière encore plus impressionnante. Concernant les caractéristiques du moteur à cinq cylindres, le Coupé doté de la boîte S tronic se catapulte de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes (4,3 secondes avec transmission manuelle). Le Roadster réalise le même exercice quant à lui en 4,2 secondes (4,4 secondes avec une transmission manuelle). La vitesse maximale est limitée à 280 km/h. Le Coupé avec la boîte S tronic consomme en moyenne seulement 8,5 l/100 km et le Roadster 8,6 litres/ 100 km.
Les nombreuses mesures d'amélioration de la performance sont principalement dus à l’extrême légèreté de l’Audi Space Frame (ASF), carrosserie en aluminium à l'avant et en tôle d'acier à l'arrière. Le Coupé avec la boîte de vitesses manuelle, y compris la transmission intégrale quattro, ne pèse que 1,450 kg, son rapport poids-puissance est de 4,0 kg/ch. Le rapport poids-puissance du Roadster est lui de 4,2 kg/ch.