ALFA ROMEO 8c Competizione...

... l'exception italienne !

par Patrick RENZI

Pour tous ceux qui ont oublié que l'Italie est un berceau de l'automobile mondiale, la 8C Competizione va remettre les pendules à l'heure.

Avec son coupé d'une exclusivité extrême, Alfa signe ici une des plus belles pages de l'Histoire automobile. Un cocktail étonnant et détonnant avec les meilleurs effluves du moment, une association de vecteurs technologiques ultimes, une ligne à couper le souffle du plus fringant des ouragans, rien n'a été épargné à la 8C pour qu'elle devienne une arme redoutable doublé d'un pouvoir de séduction sans égal.

Pour élaborer cette merveille, le Pôle sportif Alfa Maserati a puisé dans ses ressources naturelles abondantes. Pour griffer ce bijou, le constructeur italien n'a pas hésité à emprunter à son glorieux passé, le sigle 8C qui sentait bon le 8 cylindres des années 30. En y déclinant la mention " competizione ", Alfa impose une vocation sportive chère à son blason.

Et force est de constater que la recette fonctionne tel un métronome endiablé. Belle, la 8C ? Bien plus que ça ! Epoustouflante ? Surprenante ? Polissonne ? Arrogante ? Séductrice ? Terrifiante ? … Un peu de tout cela en vérité… A coup sûr, une jolie bouffée de bonheur pour tous les inconditionnels au tempérament latin et un sacré pied de nez à ceux qui préfèrent les potions germaniques.

Élégamment sculptée dans le Centre de Style Alfa, la 8C s'affiche sous une allure pour le moins tendancieuse. Des lignes épurées à souhait, des galbes d'une rare sensualité, un look ravageur, une esthétique assassine, les sensations sont la résultante d'un mélange de fragrances sensorielles multiples.

La Competizione est racée, envoûtante, puissante. Elle impose le respect, l'envie, le désir. Comme un fruit interdit que certains se plaisent à croquer, comme une sirène dont les chants enivrants mènent au néant, comme un verre d'alcool fort qui requinque… Surpris, bluffé, scotché, un rien intimité, il faut se jeter à l'eau et pénétrer dans cet univers irréel dont on ne ressort jamais entièrement guéri…

Car si la 8C a une jolie robe, elle a aussi une âme immorale et un cœur d'excellence. Bref, vous l'avez compris… la balade est magique.

Pour élaborer la 8C, les ingénieurs ont réussi à greffer une jolie carrosserie carbone sur la plate forme Maserati tout en intégrant dans les entrailles de cette merveille un V8 de 4.7 litres fort de ses 32 soupapes et des 450 ch qu'il prodigue dans la sphère des 7000 tr.

Et pour sûr qu'on n'a pas mégoté sur les moyens pour doter l'ensemble d'une force caractérielle surprenante.

Bien calé dans un siège anatomiquement parfait un rien bourru, le conducteur profite pleinement de l'instant présent. Le bruit du V8 est un régal des sens. L'atmosphère qui règne ici est purement exceptionnelle. La planche de bord maison nous informe que le missile est prêt.

Et de fait, le coup de pied au cul n'est pas un rêve. On ne badine pas avec les sensations fortes chez Alfa. Une Alfa se doit d'être belle, puissante et enivrante. La 8C est bien plus que cela. Pour profiter de la puissance, il faut monter les tours… La zone rouge se promène autour des 7500 tr… c'est dire si le V8 est volontaire pour combler les plaisirs les plus fous. Volontaire et mélodieux !

Ce V8 est italien… il résonne au son du bel canto et déchaine les passions les plus averties. Un style aéro, un moteur central, un charme, mais aussi une boîte robotisée implantée à l'arrière, un différentiel autobloquant histoire de gérer les excès de confiance, un freinage efficace qui endure les prestations les plus osées, une direction précise dont la vivacité facilite les envies les plus secrètes, et du plaisir encore et toujours. Plaisir de piloter une voiture exceptionnelle. Plaisir de profiter de sensations surnaturelles. Plaisir de vivre des émotions intenses et rares.

Sous une allure mêlée d'agressivité et de douceur, la 8C sait devenir tigresse pour les plus exigeants. Mais elle ne rechigne pas à dompter ses ardeurs pour accompagner les plus sages dans une totale sérénité. Et c'est ici, précisément, que la 8C se démarque.

Racée comme toutes les Alfa, charmeuse, distillant sans compter une sonorité mélodieuse, sécurisante, parfaitement conçue, idéalement aboutie, la 8C sait se mettre à la portée de tous pourvu que l'on soit humble. Vraie sportive dans l'âme, la 8C est une fantastique routière. Extrême dans ses potentiels, elle peut devenir câline. Au fond, c'est elle qui mène la danse pour notre plus grand bonheur.

Un moment d'exception pour des souvenirs plein la tête. Une virée de folie avec une monture particulièrement talentueuse. Une mécanique sauvage dopée à l'EPO et bourrée de vitamines qui sait se faire douce et policée selon les situations… La vie est profondément injuste… !

quelques chiffres !

Prix (€) :	NC
Puissance fiscale (CV) :	162144
Moteur Type :	V8 90° 32S
Cylindrée (cm3) :	4691
Puissance maxi (ch/tr) :	450/7000
Couple maxi (Nm/tr) :	470/4750
L / l / h (cm):	438/190/134
Réservoir (L) :	88
Coffre (dm3) :	NC
Poids (kg) :	1585
Vitesse maxi (km/h) :	292
De 0 à 100km/h (s) :	4.2
1000 m DA (s) :	NC
Conso mixte (l/100) :	15.8
Rejet CO2 (g/100 km) :	377

notre conclusion !

Un tempérament de feu doublé d'une technologie avancée… Une structure homogène capable d'affronter les situations les plus retranchées avec à la clé un plaisir polyvalent pour tous les instants de celui qui ne renâclera pas à délier sa bourse.