4L Trophy...

Pendant 10 jours, nos jeunes vont franchir plus de 6000 km de dunes, de pistes, dans un décor de rêve, qui les conduiront cette année dans le Grand Sud Marocain avant de rejoindre Marrakech, objectif final, pour y déposer leurs précieuses cargaisons. Un simple road-book, une boussole, une carte, des contrôles de passage, sans notion de vitesse aucune. "Le classement s'effectue sur la base d'un kilométrage lié à l'orientation et sur les nombreuses épreuves, comme le franchissement de dunes ou de cols": fin de citation. Une sorte d'apprentissage de la vie communautaire pour ces milliers d'étudiants qui vont devoir s'épauler, s'aider, se soutenir, mais aussi se côtoyer et gérer le raid, une aventure humaine, un défi pour se surpasser.

Si Jean-Jacques Rey a consciencieusement concocté le tracé à travers les listes marocaines qu'il connait comme sa poche, c'est son fils, Franck, qui se charge d'ouvrir la piste chaque matin, au volant de son 4x4, histoire de vérifier que tout est ok et que la voie est libre. Si ce duo père-fils peut être considéré comme la cheville ouvrière du 4L Trophy, il n'en est pas moins vrai que lâcher 2700 jeunes intrépides dans la nature (la vraie!) est une lourde responsabilité et que mille précautions valent mieux que 100. C'est d'autant plus vrai que ces participants fougueux ne sont ni professionnels du rallye raid, ni même souvent compétiteurs dans l'âme et que seuls, l'esprit d'équipe, la solidarité, l'entraide, le dépassement de soi, le respect d'autrui doivent être leurs uniques guides.

Chaque matin, ça recommence… Petit déjeuner complet et nourrissant pour caler les appétits et direction le Contrôle de Passage à l'heure de départ prévue pour démarrer une nouvelle journée pleines d'émotions. Pistes désertiques soigneusement choisies, dunes à perte de vue, paysages de cartes postales fantastiques, ensablement pour les moins chanceux ou les plus hardis, le programme n'est pas une banale promenade de santé sans intérêt pour jeunes friqués. Ici, on sait pourquoi on est là et ce qui motive l'équipage qui a souvent remué ciel et terre pour boucler les budgets et figurer sur la ligne de départ. Sponsors et partenaires bienvenus! Et ils sont nombreux à verser leur obole pour que nos jeunes mènent à bien leur projet. Si le "festin" du midi se prend dans le désert, le soir, au bivouac, après avoir franchi les contrôles de passage, c'est champ libre. Tamtams, guitares, feux de camp sans oublier le briefing. Certains seront contraints de jouer du cambouis au pôle mécanique… Pas de chance!

Mais le Trophy est avant tout une petite prouesse humanitaire doublée d'une ode généreuse à la 4L, tout cela mis en scène par des jeunes qui viennent de l'Europe entière. Au total, depuis 15 ans, ce sont plus de 18000 étudiants et étudiantes qui se sont succédés dans les sables du 4L Trophy pour le plus grand bonheur de tous et toutes. Pour cette édition 2012, ces jeunes proviennent de 1460 écoles différentes avec 2 villes de départ: St Jean de Luz et Futuroscope, pour Algesiras et l'Afrique…! Saviez-vous que 82 tonnes de matériel scolaire, sportif et médical ont été acheminés, l'an passé, par les participants. Tout cela pour que 20000 petits Marocains du désert soient scolarisés dans des conditions décentes. Solidarité, le monde étudiant connaît…

Le Service après "vente" est assuré par l'association Enfants du Désert qui assure la distribution et le suivi des dons en collaboration avec 15 ONG locales. Mais la démarche ne s'arrête pas là et la générosité va bien au-delà du Trophy par lui-même puisque certains étudiants ont monté des panneaux photovoltaïques pour des habitations, une pompe à eau solaire dans un puits du désert, un mur d'enceinte d'une école. Et en parlant d'école, un projet de construction d'une école est au menu de cette édition. Mais il semble que l'on s'éloigne de l'idée première, au fond bon enfant, mais utile et qui faisait l'âme attachante du 4L Trophy.

Aujourd'hui, on évoque la construction d'écoles (avec Enfants du désert), on récolte des denrées alimentaires non périssables pour les familles françaises les plus nécessiteuses (avec la Croix Rouge et 4L Solidaire), on s'engage dans une démarche éco-citoyenne forte (rachat des émissions de CO² des véhicules du rallye, opération désert propre, bivouacs éclairés au solaire, road-books en papier recyclé), et on voit venir des partenaires officiels qui démontrent que le 4L Trophy prend une nouvelle dimension qui, nous l'espérons, ne viendra pas anéantir l'esprit qui règne actuellement au sein de cette manifestation géniale. En un mot, il ne faudrait pas que les 4L soient remplacées par des Porsche ou des Ferrari… Pas seulement pour les 4L, mais pour les valeurs morales qu'elles représentent…